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16 de março de 2020

Agricultores lamentam condições de ponte entre Braga e Campo Novo

Está é a única maneira encontrada pelos produtores rurais quem tem a necessidade de passar suas máquinas sobre a ponte na ERS-518 que liga os municípios de Campo Novo e Braga, para colherem seus produtos na lavoura.

A pavimentação asfáltica da ERS-518 tem mais de 35 anos de histórias. Tudo começou em 1982 com então Governador Jair Soares, que inclusive esteve em Braga nas dependências do CTG Querência da Saudade e assinou o convênio para a construção da rodovia. De lá para cá, passaram-se os governos de Pedro Simon, Alceu Colares, Antônio Brito, Olívio Dutra, Germano Rigotto e Yeda Crusius.

Em 2010 o Governador Tarso Genro pavimentou a rodovia, porém com um erro grave de colocar no projeto a construção de uma ponte sobre o leito do Rio Turvo, o que obriga a fazer um desvio de 300 metros em estrada não pavimentada e cruzar sobre um ponte de via única, estreita e em estado precário de conservação.

Após 2015, passou ainda o governo de José Ivo Sartori e 1 ano e três meses temos o governo de Eduardo Leite, que nem sequer a limpeza das laterais da rodovia efetuam.

Além de ver malabarismos com máquinas agrícolas para atravessar a ponte, a comunidade já sofreu com inúmeros acidentes no trecho, além de problemas com alagamentos, que foram solucionados pelos administradores locais. Para piorar, a sinalização é confusa e precária.

As administrações municipais de Campo Novo e Braga, dentro de suas capacidades, tem tentado minimizar os problemas do trecho com operações paliativas e chegaram a pagar 60 mil com recursos dos cofres municipais para a elaboração do projeto da ponte.

Registro feito na manhã deste sábado 14/03.

Fonte: Observador Regional

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